普兰店大理石花岗岩/公路铁路标志桩，世外桃源

昨天下午，杭州的云女士在微博上爆料，11月5日中午11大理石花岗岩石材界桩　点多，她在运河边散步时，发现大运河上的江涨桥西南侧竖立的一块“中国大运河”界桩被人涂写了，她认为这很影响杭州的城市形象，也将此情况投诉到了12345市长热线，希望能尽快清除上面的涂写痕迹。

江涨桥位于信义坊公交码头的东南侧，横跨了京杭大运河。下午4点左右，记者找到了云女士所说的界桩，上面的涂写还在。“中国大运河”几个字的前面被写了个黑色的“小”字，中间的大字则被涂改成了“米”字，界桩上就变成了“小中国米运河”。此外，界桩的，还有半张A4纸大小的租房广告，被雨水打得湿透了，也紧贴在石柱上，用力抠后才扯下广告的一个角。

界桩已被雨水打湿，记者用纸巾用力擦拭界桩上被涂写的地方，其中“小”字不论怎么擦都擦不掉，被涂成“米”字的地方，倒是擦下一大片黑色污渍，被黑色涂料掩盖住的银色字体露了一点出来。

这个界桩装在绿化带中，约1米高，是一个灰色的三角棱柱，如果不注意，走过时很有可能会被忽略掉。记者问了附近清洁工师傅，他说之前倒没有注意过这根界桩，如果上面出现这样的涂鸦，也不由他们负责清理。

之后，记者沿江涨桥周围走了一圈，发现建筑上有字迹的情况并不少见，涂写“办证刻章”的广告更是无孔不入。例如仅江涨桥东侧的桥壁上面，就有将近60个办证刻章的痕迹，虽然大部分已经被人用颜料遮盖过了，但色差较明显，还是对桥面的美观和形象造成了破坏。

对此，记者询问了杭州市运河集团，运河集团表示，因为该界桩建设已有几年，该情况涉及到界桩的建设、移交、管理，待运河集团调查后会尽快落实处理。

此外，根据报道，大运河（杭州段）遗产区内的标识标牌、界桩是在2013年9月时完成安装的。它们一般在河岸两侧成对设置，遗产区界桩通常每隔1000米至2000米会在遗产区边界设置1处，标准界桩采用花岗石材，有深色、浅色之分。据悉，中国大运河遗产界桩与遗产标识建设，是大运河申报世界遗产的一项基础工作，也是运河申遗迎检的“规定动作”。

延伸

大运河保护条例正在征求意见中

其中规定了损毁界桩的惩罚 保护不到位也会被追责

根据杭州市人大法制工作在今年10月27日向社会公开征求意见的《杭州市大运河世界文化遗产保护条例（草案）》（以下简称《条例》），里面对杭州市大运河世界文化遗产保护做了详细的规定。

其中，《条例》第二十七条“禁止行为”里禁止在大运河遗产区内从事下列活动：（一)刻划、涂污或者损毁、擅自修缮、拆除不可移动文物；（二)损毁大运河遗产界桩、标识。

同时，第三十八条“违反文物管理行为的法律责任”中也明确写出：违反本条例第二十七条项规定的，由文物行政主管部门按照文物保护的法律、法规的规定实施处罚。违反本条例第二十七条第二项规定的，由大运河遗产保护机构处200元以上1000元以下罚款。

对于日后的管理方面，《条例》第二十九条“巡查与督促”规定：大运河遗产保护机构应当进行大运河遗产保护日常巡查，发现遗产保护中存在问题或者涉嫌违法行为的，应当及时处理；不属于本部门职权范围的，应当书面抄告维护管理单位或者有管辖权的行政管理部门。

第四十条“行政责任”规定：大运河遗产综合保护部门、大运河遗产保护机构以及各级文物、环境保护、建设、规划、城市管理、水行政、交通运输等行政管理部门不履行监督管理职责，发现违法行为不予查处或者有其他滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊行为的，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

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